Os sistemas de wayfinding marcam informações em pontos de decisão e orientam caminhos e rotas, garantindo que as pessoas não se percam. Adaptar as cidades para melhorar a vida das pessoas, garantir a mobilidade sustentável e garantir o conforto que as pessoas buscam no dia a dia tornou-se foco dos órgãos públicos que lidam com esse assunto.
Esses desafios são a redução do uso do automóvel nos centros urbanos, o aproveitamento do tráfego ativo e a adoção de ciclovias pelas cidades inteligentes, responsáveis por abordar com segurança a mobilidade e a acessibilidade, evitando transtornos.
Ao navegar e compreender o ambiente, identificamos dois tipos de informação. A primeira é o próprio ambiente: linhas de visão para o destino, objetos existentes que nos ajudam a nos manter orientados, a localização intuitiva de entradas e saídas, até luzes e sons; a segunda categoria de informações de navegação são os elementos adicionados: sinalização, catálogos, mapas , código de cores e outras ferramentas pontuais que nos orientam. Essa combinação de informação passiva e ativa permite o posicionamento em museus, escolas, aeroportos, hospitais, shopping centers, etc.
Especialistas em pathfinding geralmente são necessários para projetar sinais e definir locais de decisão. Ao desenvolver estratégias de posicionamento, o design de wayfinding considera i) as qualificações inatas de um lugar (ambiente, arquitetura, pontos de referência e contemplação) para minimizar o número de intervenções físicas e evitar desordem visual, e ii) comportamento humano: como eles chegam lá e de lugares, especialmente no transporte multimodal (ciclovias, transporte público, estacionamentos) e como eles se movem enquanto navegam.
Se os espaços não estiverem adequadamente preparados para o movimento dos usuários, mesmo que programas e projetos de sinalização sejam implementados, eles serão difíceis de navegar, resultando em sinalização desnecessária que não apenas causa poluição da sinalização, mas também aumenta os custos.
O desenvolvimento de um sistema de orientação que estimule uma cultura de mobilidade urbana positiva desafia o projeto de orientação para determinar o local apropriado para a tomada de decisões, as informações que ele deve fornecer e o suporte adequado para a compreensão de espaços públicos complexos que podem ajudar a reduzir o congestionamento. , emissões de gases de efeito estufa e pegada de carbono.
Uma infraestrutura de sucesso não pode ser apenas “andar e atravessar a rua”, ela precisa de uma abordagem que estimule e melhore a caminhada, o uso de bicicletas e patinetes como transporte e lide com sistemas urbanos complexos e a qualidade do meio ambiente.
Após a implantação das trilhas, cruzamentos e entroncamentos, são introduzidos elementos mais tangíveis, realizados por meio de projetos de wayfinding, para tornar a infraestrutura “sensual e confortável”.
Identificar espaços, orientar o fluxo de tráfego, otimizar a navegação e assumir sinalização nessas vias e ciclovias. Isso garante que usuários e turistas não possam acessar ou circular pela cidade por meio de sinais de parada e semáforos.
Os sistemas de wayfinding projetam grandes quantidades de informações em pontos de decisão e marcam, orientam e pensam em caminhos e rotas, garantindo que as pessoas não se percam.
Os projetos de wayfinding devem gerenciar os locais, conteúdo, instalações e atualizações mais recentes, garantindo que os recursos no mapa não diferem entre os pontos de exposição.
Um sistema robusto de orientação e navegação precisa simplificar e atualizar as informações onde for necessário de acordo com as necessidades das pessoas no momento, criando uma nova cultura no caminhar, utilizar a bicicleta e o transporte público.
O sistema de posicionamento na cidade passa a ser uma marca própria, aumentando a confiabilidade das informações fornecidas e facilitando a comunicação com cidadãos e turistas.
Projetos de wayfinding nas cidades enfrentam o desafio de quantificar relações causais tangíveis com os benefícios que buscamos. Ele faz isso aumentando a caminhada e o ciclismo, melhorando o uso e o desempenho dos ambientes urbanos e reduzindo significativamente o congestionamento do tráfego.
As cidades inteligentes exigirão mudanças de atitudes e criarão desafios em termos de ferramentas de gestão territorial e como as pessoas se relacionam com o ambiente natural e a mobilidade sustentável.
Participar na preparação do espaço pelo projeto wayfinding para ajudar o indivíduo a percorrer e compreender as vias de acesso às diferentes áreas de decisão através de um percurso que o levará ao destino pretendido, que se refletirá na valorização do património histórico , religião, sociedade, cultura, meio ambiente e turismo.
